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同时，有些企业可能不到成本就开始减产。成本上升，会首先打压高成本企业。所以，期货要跌，1901合约至少要到电炉钢成本线附近（3950左右）。由于悲观情绪浓厚，1905合约目标位，不排除打压到行业平均成本线附近（10月钢联调查样本企业成本在3567，如果按新国标加合金在3800左右）。值得注意的是，成本是动态的。

在此之前的10月8日，也就是国庆假期上班后的首个工作日，宣城市市长张冬云就主持召开了相关中央环保督察反馈问题整改工作推进会。张冬云在会上说，要提高政治站位，不折不扣抓好整改，“或许是有些历史原因，但如果整改还不到位，那就是态度问题。”在10月8日的整改会上，张冬云还指出，部分干部认识依然模糊，具有侥幸心理，存在“以会议贯彻会议、以文件贯彻文件”的形式主义作风，“不真抓实干，就要咽下苦果。”

李作良利用职务便利，接受某房地产公司董事长王某的请托，在相关工程加快审批进度、未批先建不查处、减免相关配套规费等方面为该公司谋取利益，先后12次索取、收受现金、房产、家具、高尔夫球杆球包等财物，共计折合人民币521万余元。这也是其被控受贿数额最大的一笔。

同样，车联网的智能化进程，也使行业重心从对“屏”的争夺来到了操作系统的赛道。因为它不仅需要重新思考人机交互的逻辑，还要生活服务、自动驾驶、车路协同等更广阔的领域里长袖善舞。而要实现这样强大的功能，困难之处就是要让车企、车载终端厂商、电信运营商、软硬件开发、云端服务商等IT和CT产业角色前所未有地交织联动起来，从零搭建用户习惯，显然并非一日之功。国内诸如斑马网络这样的车载终端厂商，早在2015年就开始布局。

为督促各地对保健市场乱象全面治理，自2月18日起，13部门组成13个联合督导组，赴全国进行督导。截至3月14日，13个督导组已完成对北京、天津、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、山东、湖北、湖南、重庆、四川、陕西、甘肃18个省区市的督导工作。各督导组通过座谈交流、实地走访、查阅文档、抽查案卷等方式，进行检查、督导。

在今年房企整体增速都在下降的情况下，中骏仍在加大马力往前冲。根据其公开披露数据，今年前10个月，中骏合同销售金额约人民币607.51亿元，同比增长55%，今年完成700亿销售额的目标也基本没问题。界面新闻记者了解到，行业性的房企增速下滑，主要源于融资环境恶化，涉及到拿地的“前融”审批严格、放款效率大大降低，各家房企出于安全考虑控制增速。